Die Motorsport-Struktur in Deutschland besteht aus einer Vielzahl von Organisationen und Veranstaltungen, die den Motorsport fördern und regeln. Der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) ist der nationale Dachverband und ist für die Regelungen und die Lizenzierung von Fahrern, Teams und Veranstaltungen zuständig.

Der Motorsport in Deutschland ist in verschiedene Disziplinen unterteilt, darunter Formelrennen, Tourenwagenrennen, Rallyes, Motorradrennen und Kartrennen. Es gibt zahlreiche professionelle Rennserien, wie die Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) und die ADAC GT Masters, sowie nationale Meisterschaften in den einzelnen Motorsportkategorien.

Neben den professionellen Serien gibt es auch eine große Anzahl von Amateurfahrern und -teams, die in regionalen Rennen und Clubveranstaltungen antreten. Diese Breitensportveranstaltungen bieten die Möglichkeit für Motorsportbegeisterte, ihre Fähigkeiten zu verbessern und sich mit Gleichgesinnten zu messen.

Die Motorsportinfrastruktur in Deutschland umfasst eine Vielzahl von Rennstrecken, sowohl permanent als auch temporär. Zu den bekanntesten permanenten Rennstrecken gehören der Nürburgring, Hockenheimring, Sachsenring und Lausitzring. Temporäre Rennstrecken werden oft auf öffentlichen Straßen eingerichtet und sind für bestimmte Veranstaltungen wie die Rallye Deutschland oder Stadtkurse für Formelrennen.

Neben dem DMSB spielen auch Automobilclubs wie der ADAC eine wichtige Rolle im deutschen Motorsport. Der ADAC organisiert eigene Rennserien und unterstützt verschiedene Motorsportprojekte und Talentsichtungen.

Insgesamt bietet die deutsche Motorsport-Struktur vielfältige Möglichkeiten für Fahrer, Teams und Fans. Vom Breitensport bis zum professionellen Rennsport gibt es für jeden Interessierten die Chance, sich im Motorsport zu engagieren oder Rennen live zu erleben.